新华网昆明5月31日电5月26日、27日，昆明市与西双版纳州共同建设磨憨国际口岸城市工作会议在云南省西双版纳州召开，通报云南省委、省政府关于昆明市托管西双版纳州磨憨镇共同建设国际口岸城市的工作部署和有关情况。
这标志着昆明市托管西双版纳州磨憨镇共同建设国际口岸城市的工作正式全面启动。
昆明向南再造“热土”，托管磨憨闯出“新路”。从昆明到磨憨，这场跨越多公里的“双向奔赴”，恰逢其势，大有可为。
解放思想积极探索以改革创新的思路统筹“两地”联动发展
志合者，不以山海为远。
年12月3日，中老铁路开通运营。昆明与西双版纳位于中老铁路国内段两端，如何更好服务和融入国家重大发展战略，为云南建设面向南亚东南亚辐射中心提供有效载体、有力支撑？如何推动省内市州协调发展、联动发展？如何抢抓中老铁路开通运营重大机遇促进两市州更好更快发展？
面对这些问题，云南省、昆明市、西双版纳州解放思想、大胆探索，认真思考、积极谋划，将昆明市与西双版纳州联动发展提上日程。
事实上，这一信号早已释放。
云南省委、省政府高度重视这项工作，省委书记王宁，省委副书记、省长王予波多次就有关工作做出指示、开展调研。王宁在省第十一次党代会上强调，共建国际产能合作区、跨境经济合作区，加快推进中老铁路沿线开发，深化多领域合作，促进经济循环流转和产业关联畅通。年12月19日至22日，王宁在普洱市、西双版纳州调研时强调，沿线州（市）要抓住中老铁路通车的重大机遇，加快布局贸易、物流等相关产业。今年4月12日至14日，王予波率队调研中老铁路（国内段）沿线开发建设情况时，就与昆明、西双版纳两地负责同志共同研究联动发展有关工作。5月6日，王予波在昆明市调研开发开放平台建设工作时再次强调，昆明市要加快推进与西双版纳州联动发展。
按照云南省委、省政府部署要求，云南省发展改革委、省商务厅等相关部门深入开展调查研究，多次召开座谈会，听取昆明市、西双版纳州、勐腊县、磨憨镇及村（社区）四级建议，征求各方面意见。随后，云南省委常委会会议、省政府常务会议研究审议相关工作进展情况和有关工作方案，为这项工作的开展指明方向、提供指南、明确任务。
可以说，由昆明托管西双版纳州勐腊县磨憨镇，共同建设国际口岸城市，是云南省委、省政府基于服务和融入国家发展战略、促进区域协调发展，作出的战略部署和重大决策。
共建国际口岸城市，聚焦的是服务和融入国家发展战略，着眼的是云南全省发展大局。这既是加快建设我国面向南亚东南亚辐射中心的具体行动、重要尝试，也是强省会、兴口岸的创新之举、务实之策，以改革创新的思路推动区域协调发展的生动实践。
此举，将有利于抢抓中老铁路开通运营重大历史机遇，建设沿线经济带，形成以“两头”带“中间”发展格局，为云南建设面向南亚东南亚辐射中心提供有效载体、有力支撑。
同时，通过统筹推进强省会、兴口岸，在打破体制、机制、政策壁垒上积极探索，推动要素保障、政策支撑和制度创新叠加放大，从而构建起首尾呼应、优势互补、联动发展的区域合作新格局，为云南全省高质量发展跨越式发展拓展新空间、注入新动力。
同频共振联动发展打造中老铁路沿线开发建设的标志性平台
而在昆明，这项工作也已经早谋划、早启动、早部署、早落实。
到昆明任职以来，云南省委常委、昆明市委书记刘洪建就曾在多个场合反复提及这一构想。在今年1月召开的市委十二届二次全会上，明确提出了要与磨憨—磨丁经济合作区、临沧边境合作区、老挝赛色塔等境外园区，在产业培育、园区建设、跨境电商、招商引资、科技研发等方面开展合作，实现协调联动发展。
随后，在带队外出精准招商及会见企业家时，刘洪建也多次重点推介昆明这一优势，引起企业高度
