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头条昆明市发改委交运局正式宣布加快推 [复制链接]

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4月17日上午,昆明市举行推动经济社会高质量发展第三次新闻发布会。昆明市发展改革委、市交通运输局、市工业和信息化局、市商务局,围绕《昆明市建设区域性国际中心城市年度行动计划》文件出台背景和区域性国际中心城市总体建设情况,建设区域性国际能源枢纽和国际物流枢纽相关措施和工作情况;《行动计划》中涉及建设国际性综合交通枢纽相关措施和工作情况;《行动计划》中涉及建设区域性国际通信枢纽和国际智慧城市相关措施和工作情况;《行动计划》中涉及建设区域性国际经济贸易中心相关措施和工作情况进行发布。昆明市交通运输局*组书记、局长何毅刚介绍,今年加快打造国际性综合交通枢纽的主要工作任务是:

1

加快推进航空枢纽建设

截至年底,昆明机场开通国内外航线条,其中国内航线条,国际和地区航线92条;开通连接东盟10国、南亚5国首都及重点旅游城市航班,南亚东南亚通航点达45个,居全国第一位,客货运航线基本实现南亚东南亚国家首都和重点旅游城市全覆盖。年,将加强国际航线存量管理,进一步加大国际航线开辟力度,培育和开拓国际航线市场,加快构建国际化、广覆盖的航空网;加快推进昆明长水国际机场改扩建工程前期工作,配合推进昆明长水国际机场航站区改扩建工程、行李下穿通道配套工程。目前,昆明长水机场总体规划修编方案已取得国家民航局批复,昆明长水机场改扩建工程预可研报告已取得国家民航局行业审查意见。

2

有序推进铁路枢纽建设

截止年底,境内拥有高(快)速铁路5条、普速铁路4条和米轨系统1条,市域铁路运营里程达公里、占全省铁路总里程的22%,其中高铁及动车运营里程公里。年,将推进昆明西客站综合交通枢纽项目前期工作,积极配合推进渝昆高铁建设工作。渝昆高铁云南段已于年12月20日正式开工建设,目前正开展昆明段征地拆迁前期工作;昆明西客站综合交通枢纽项目正开展站城一体化方案研究工作,争取尽快启动建设。待渝昆高铁建成后,昆明市铁路网络布局将更加完善高效,与国内外的联系更加紧密。

3

稳步推进公路枢纽建设

截止年底,全市公路总里程突破公里,其中高速公路通车里程约达公里,全市基本形成层次分明、脉络清晰的,以高速公路为公路网主骨架、普通国省干线为基础、县乡道为支撑的“环线”+“射线”公路网结构。年,全市公路路网建设将紧紧围绕全省“能通全通”“互联互通”目标任务,续建宜石、武倘寻、昆楚、昆倘、福宜、三清、东南绕杨林隧道(左幅)等7条高速公路,新开工禄劝县城至则黑公路中屏至则黑段建设、长龙高速等重点项目,积极开展晋宁至易门、禄劝至皎平渡、陆良至寻甸、G85功山至小铺等高速公路项目前期工作,实现宜石、武倘寻2条高速建成通车、通车里程公里,全面实现滇中高速环线全闭合。目前,宜石、武倘寻、昆楚、昆倘、福宜、三清(昆明段)等高速公路已全面复工,正加快建设;同时,正加快推进晋易、禄皎、长龙等“互联互通”高速公路项目前期工作,力争项目早日开工建设。

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提档加速城市公共交通枢纽建设

截止年底,地铁1、2号线首期工程、1号线支线、3号线、6号线一期等4条地铁线路投入运营,运营里程达88.76公里,车站57座,最高日客运量为77.7万人次;常规公交保持稳步发展,城市公交线路突破条、达条,运营车辆达辆,日均客运量万人次;主城巡游出租汽车达辆,巡游出租车日均客运量达31.8万人次;全市备案登记在册停车场户,泊位数38万个;以轨道交通为骨干、常规公交为主体、出租车为补充、慢行交通为延伸的一体化都市公交体系已基本形成。年,将加快推进地铁1号线西北延、2号线二期、6号线二期、4号线、5号线等项目建设(在建里程97.2公里),确保4号线、6号线二期投入运营,实现地铁运营总里程达到公里;启动轨道交通第三轮建设规划报批,力争9号线开工建设,加快推进轨道交通7号线、8号线、嵩明线和安宁线前期工作,完善连接主城与机场、主城与高铁站、主城与东南西北四大客运站换乘的轨道交通大动脉,争取早日形成轨道交通米字骨干轨道网络。进一步优化公交线网布局,稳步提高“城乡公交一体化”水平,加快推进农村客运发展,对道路安全条件符合通行要求的行*村,开通客运班线,争取“路通车通”,实现建制村通客车率达到%;结合地铁4、6号线投入运营,将优化调整公交线路10条;新增机动车停车泊位1.3万个;城市公共交通机动化出行分担率达58%,进一步完善一体化都市公交体系。

5

积极发展水路运输

主动融入国家长江经济带发展战略,加速昆明水运发展,加快东川港建设前期研究,推动乌东德水电站翻坝转运设施建设。目前,东川港已完成工可报告初稿,并已组织专家评审,正在开展环评、水保、矿压、地灾、社稳、林地等要件编制工作。

为切实保障以上目标的顺利完成,我们强化了工作措施:

1

科学统筹,细化年度实施计划

结合《行动计划》,在《昆明市建设区域性国际中心城市实施纲要(—0)》、《昆明市建设国际性综合交通枢纽城市行动纲要(—0)》的基础上,印发《昆明市年建设国际性综合交通枢纽年度行动计划》,围绕昆明市打造互联互通的国际性综合交通枢纽目标定位,细化年度国际性综合交通枢纽建设年度任务,重点围绕航空枢纽、铁路枢纽、公路网络、水运设施以及城市交通建设,着力打造联接国内、连通南亚东南亚的互联互通的国际性综合交通枢纽。

2

加强指导,积极推动综合交通行业复工复产

印发《关于做好全市重点交通工程建设项目复工有关工作的通知》等指导文件,组织召开专题会议,加强对交通运输行业复工复产工作的统筹安排;深入企业一线、项目一线,加强对全市综合交通建设相关企业复工复产的指导。一季度末综合交通投资已全面呈现稳步回升趋势,全市综合交通建设相关企业已基本全面复产运营;高速公路、地铁、航空、枢纽场站等重点交通项目已全面复工,各项目精心组织、科学安排,正在加快推进建设,力争把疫情影响的工程进度抢回来。

3

完善机制,加快推进项目建设

坚持目标导向、问题导向,制定《昆明市高速公路建设推进工作机制》、《昆明市县域高速公路“能通全通”工程项目“挂图作战”方案》等,建立健全项目保包联系、工作例会、联合督查、总结分析等机制,强化组织领导,加大对全市综合交通重点工作任务统筹,确保国际性综合交通枢纽建设任务扎实推进。

下一步,市交通运输局将按照市委、市*府决策部署,深入贯彻落实《交通强国建设纲要》以及市委十一届八次全会等精神,紧紧围绕区域性国际中心城市建设目标,保持昂扬斗志,不断增强发展信心,全力冲刺“十三五”收官,为昆明高质量打赢脱贫攻坚战、全力推动区域性国际中心城市建设作出积极贡献。

来源:都市时报

文字:都市时报全媒体记者张洪涛孙文洁

图片:掌上春城

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